• dans le cadre de la restauration comme la majorité des personnes mon conseiller de garder les clignotants et que moi j ai envie de garder les flèches de direction. un petit éclair de génie dans la nuit, je vais inverser la commande des flèches et des feux de stationnement (les anciens feux de position étant actuellement brancher en clignotent avec une central de clignotement sur la commande des flèches.)
    ps si personne a compris c est normal voila un petit schéma

    ou avec des relais .Seul 2 cables de la fleche droite a l arriere et entre l avant et l arriere doivent etre tirer mais l avantage est que l on conserve les fleche et feux de stationnement
    pour se qui est des warning voici un lien avec quelques schema
    allez dans Spéc. Techniques puis tout en bas Schémas électrique
     

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  • Probléme cause solution lien
    Rail siege bloquer rail non graisser,griper,tordu. Graissage des rails, Demontage, degripage,remettre droit, verification de la presence de toute les vis et l etat des équerres arrieres rail siege av 04/12/2010
    Le moteur de l essuie glace ne s arret plus la gaine d arret moteur est trop eloigner Demonter le moteur, devisser la vis qui mintient la gaine, avancez celle ci au maximum, revisser la vis moteur essuis glace
    echauffement annormal du fils de masse de la dynamo masse déféctueuse Demontage et verification de la dynamo  
    Essui glace a l arret au milieu du par brise mauvaise position du mecanisme
    debrayer le moteur de l essuis glace ,mettre les essuie glace en position basse. le mecanisme doit avoir fait 180° pour retrouver la bonne position.
     

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  • Moteur ventilateur :

    Difficulté:  Facile

    Outil: clef de 7 , 1 tourne vis crussiforme ,fer a souder , graisse

    -démonter les 2 durites du ventilateur, puis les 3 vis autour du boitier.

    -dévisser les 2 vis a l arrière du boitier , retirer le moteur.

    -dévisser les 2 écrou pour retirer le cache ATENTION: 2 ressors tienne les ballets

    -ressouder le câble sur la "carte"

    -remonter le tout.ATENTION: - mettre la gaine de l interupteur au maximum vers l avant, si  non le moteur ne s arretra pas

                                              - remonter le moteur les essuis glace en position basse moteur au repos les essuis glaces sarreterons au milieur du par brise.

    voici le lien utille pour le moteur essuis glace

    sur le site de tof: http://estafettemargotte.over-blog.com/pages/mes_articles_203_403-2432380.html


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  • Pour refaire l électricité il faut tout d abord de la patience

    tout peut être ressouder :

    Douilles d ampoule :

      Difficulté: Facile

      Outil: Pince, fer a souder

    -défaite la bague qui tien l arrière de la douille (avec une pince appuyer sur les extrêmes pour que la bague liber le câble)

    -dé-souder dans le culot de la douille la base (avec un fer a souder a pointe fine bien au centre)

    -la câble de-souder il est composer de 2 embout a l' extrémité une petite( qui peu rester au moment du de-soudage sur la panne du fer a souder) et une plus grande. Ces 2 partie s emboite pour ne pas glisser au fond de la douille

    -remettre un câble en bonne état sur la petite partie (en mettant le câble en tulipe la soudure sera plus large)

    -remonter le tout la petite partie dans la grande le câble dans la douille puis la bague a l arrière.


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